עלויות ותשואות של התקנות מוט רחוב חכמות

חקירות מוקדמות אימצו שלושה מודלים עסקיים עיקריים. כיום, פיבוס מנתח את מרווח ה- IRR, שולי הרווחים וה- EBITDAמפעילי מוט רחוב חכמים.

דגם 1: מפעילי מוט רחוב חכמים מספקים רק שירותי ליסינג וניהול.

בעלות על תשתיות, כולל הקטבים, הצנרת והחיווט, שייכת למפעיל מוטית הרחוב החכם. תחנות בסיס, מצלמות אבטחה וציוד ניטור סביבתי שייכים למפעיל הנוכחי, המשכיר את הקטבים ומפרס אותם כמתקנים.

אנו קובעים את מחיר התשתית, כולל הקטבים, הצנרת והחיווט, עבור מוט יחיד ומכפיל אותו על ידי המספר הכולל של הקטבים כדי לחשב את ההשקעה הראשונית של הנכס הקבוע.

מכיוון שהממשלה דורשת רק שלב בנייה אחד תחת מודל זה, בעוד שההשקעה הראשונית היא משמעותית, לאחר שנחשבים עלויות הבנייה החוזרות ונשנות, היתרונות של מודל עמוד הרחוב החכם מתבררים.

הכנסות: הכנסות מפעילי מוטית הרחוב החכמה נובעות בעיקר מתשלומים של מפעילים עבור דמי ליסינג, ניהול ותחזוקה של תחנות בסיס, תשלומים ממשטרת ביטחון/תנועה ומחלקות אחרות בגין חכירה, ניהול ותחזוקה של מצלמות מעקב, ותשלומים ממחלקות להגנת הסביבה עבור ציוד סביבת ליסינג, ניהול ותחזוקה. אנו מחשבים זרמי הכנסות שונים באמצעות הנוסחה "עלות לקוטב x המספר הכולל של עמודי רחוב חכמים x שיעור התקנה."

עלויות: עלויות חברת התפעול של מוט הרחוב החכם כוללות פחת של רכוש קבוע ומשכורות עובדים. פחת של רכוש קבוע: אנו מניחים תקופת פחת ומחשבים את הוצאות הפחת השנתיות עבור חברת התפעול של עמוד הרחוב החכם באמצעות "רכוש קבוע/תקופת פחת ראשונית."

משכורות עובדים: אנו מחשבים את עלויות השכר הנדרשות על ידי חברת התפעול של מוט הרחוב החכם באמצעות "מספר אנשי תחזוקה X משכורת ממוצעת."

בהתבסס על הנחותינו, מרווח הרווח הגולמי של חברת התפעול של חברת Smart Street Pole הוא 7.36% וה- IRR שלה הוא 8.93%. עם זאת, מכיוון שהפחת הוא פריט עלות תפעול עיקרי, מרווח ה- EBITDA גבוה, ומגיע ל 89%, מה שמצביע על תזרים מזומנים חזק עבור חברת התפעול של מוט הרחוב החכם.

מודל 2: חברת ההפעלה של מוט הרחוב החכמה מספקת שירותי ליסינג וניהול תוך קבלת אישור למכירת נתונים.

אנו מאמינים כי הכמות הגדולה של הנתונים המוחזקים על ידי חברת התפעול של מוט הרחוב החכם, לאחר סיווג, יכולה לשמש תמורת תשלום על ידי ממשלות, עסקים או יחידים. לעסק זה יש פוטנציאל לשפר את מרווח הרווח הגולמי של החברה ואת תזרים המזומנים ולהפוך למקור נוסף לצמיחת רווחים. בשלב הראשוני של עסק זה, לקוחות ממשלתיים יהיו הלקוחות העיקריים, ואילו לקוחות ארגוניים ואינדיבידואליים יהפכו לכוח המניע לצמיחה שלאחר מכן. בהנחה שההכנסות התפעוליות של 2 מיליון יואן ושולי רווח ברוטו של 20%, ניתן להגדיל את ה- IRR ל -9.27%, וניתן להעלות את מרווח הרווח הגולמי הכולל ל -8.60%.

דגם 3: חברת הפעלה של מוט רחוב חכמה משלבת נתונים ממוטות רחוב חכמים שונים כדי להפוך לחברת נתונים גדולים.

צד ההשקעה: אנו מניחים שחברת הפעלה של עמוד רחוב חכם מפעילה כמה עמודי רחוב חכמים. תחת מודל חדש זה, בעלות על תשתיות כמו המוטות, הצנרת והחיווט שייכת לא רק לחברת התפעול של עמוד הרחוב החכם, אלא גם לתחנות בסיס, מצלמות אבטחה וציוד ניטור סביבתי.

שלב רכש: מחלקת הרכש המקורית תבקיע את המפרט הטכני של ההרכבים, יקבע את הציון הטכני הסופי ויספק רשימה קצרה. חברות תשתיות עירוניות מקומיות תחת המדינה - נכסים בבעלות נכסים ועדת הממשל ישמשו כישות העיקרית לרכש ריכוזי באמצעות הצעות מחיר למיטוב העלויות. בשלב הבנייה, חברת התשתיות העירוניות בוחרת את הקבלן בתהליך הצעות מחיר. במהלך הבנייה, חברת התשתיות העירוניות מפקחת על התקדמות הפולנים, כאשר הגורמים האחראים לפולנים (כמו משרד הדיור והעירון {}} פיתוח כפרי, משרד הביטחון הציבורי, משרד התחבורה והלשכה להגנת הסביבה).

בשלב התפעול והתחזוקה זה כולל מידע ופעולות פיזיות כאחד. עמודי רחוב חכמים צריכים להיות מצוידים בשער לריכוז כל נתוני המוט ולהעניק הרשאות ספציפיות למוט שונה {}}} ישויות רכובות. חברת התשתית העירונית שומרת על זכויות הפצת נתונים כוללות, ואילו הגורמים האחראים לפולנים ולממשלה נהנים מזכויות השימוש בנתונים. פעולות ותחזוקה פיזית נקבעות בסופו של דבר על ידי חברת התשתיות העירוניות בתהליך הצעות מחיר.

במסגרת מודל זה, חברות מוט רחוב חכמות יכולות לשלב נתונים שנאספו שונים ב"נתונים גדולים "ולמכור את הנתונים המתאימים למפעילים, ביטחון ציבורי, משטרת תנועה וחברות ומחלקות אחרות. לאחר קביעת מחיר היחידה של כל רכיב מבני, נוכל לחשב את ההשקעה הראשונית של הנכס הקבוע על ידי חישוב "מחיר היחידה x המספר הכולל של עמודי רחוב חכמים x שיעור ההתקנה."

בצד ההכנסות,חברות הפעלה של מוט רחוב חכמות"ההכנסות נובעות בעיקר מתשלומים של מפעילים לשימוש בנתוני תחנות בסיס, תשלומים ממשטרת אבטחת ציבור/תנועה ומחלקות אחרות בגין שימוש בנתוני מצלמות מעקב ותשלומים ממחלקות להגנת הסביבה לשימוש בנתוני ציוד לניטור סביבתי. אנו מחשבים זרמי הכנסות שונים באמצעות הנוסחה "לכל עלות מוט x המספר הכולל של עמודי רחוב חכמים x שיעור התקנה."

צד עלות: עלויות חברות התפעול של מוט הרחוב החכם כוללות פחת נכסים קבוע ותשלומי חשמל לחברת הכוח.

תשלומי חשמל לחברת הכוח: אנו מניחים את תפוקת הכוח, זמן השימוש היומי הממוצע, ולפי - קילוואט - עלות חשמל של שעה של מכשירים שונים. אנו מחשבים את עלויות החשמל עבור כל מכשיר באמצעות הנוסחה "מכשיר מכשיר x זמן שימוש שנתי ממוצע x לכל - קילוואט - עלות חשמל שעה x מספר כולל של עמודי רחוב חכמים x קצב ההתקנה." זה מסכם כדי להגיע לעלות החשמל הכוללת.

בהתבסס על הנחותינו, מרווח הרווח הגולמי של חברת התפעול של חברת Smart Street Pole הוא 10.48% וה- IRR שלה הוא 10.13%.

תחת הדגם החדש, חברות הפעלה של מוט רחוב חכם יכולות לרכוש באופן מרכזי כמויות גדולות של ציוד, לערוך תחזוקה וניהול ריכוזית יותר ולשלב מקורות נתונים שונים. זה בא לידי ביטוי גם בשולי הרווח הגולמי של החברה וב- IRR. עם זאת, מרווח ה- EBITDA של החברה יכול גם להגיע ל 67%.

האמור לעיל הוא סיכום פיבוס. אם יש לך רעיונות, בבקשהצרו קשר.