שיטות תחזוקה לקיפול צירי מוט אור

ניקוי יומי הוא המפתח למניעת חלודה. צוות התחזוקה ינקה את אזור הצירים ביסודיות אחת לרבעון. ראשית, נקה את מרווחי הצירים מאבק, בוץ, זרדים ופסולת אחרת עם מברשת ואקדח מים בלחץ גבוה- כדי למנוע מזיהומים להצטבר ולפגוע בשכבת ההגנה המתכתית. באזורים לחים ובסביבות התזת מלח על החוף, צמצם את מחזור הניקוי לפעם בחודש. בעת הניקוי יש לייבש היטב את המשטח לאחר מכן, כך ששאריות מים לא יגרמו לקורוזיה. אם יש חלודה קלה משטח, שיוף קלות עם נייר זכוכית עדין עד לקבלת משטח מתכת חלק. אל תשייף חזק מכיוון שזה עלול לפגוע במבנה הציר המקורי.

אז לאחר ניקוי והסרת חלודה שימון נכון הוא חובה למניעת חלודה. יש למרוח חומר סיכה מונע-לתנאי מזג אוויר- חיצוניים-עמידים בפני חלודה באזורים מרכזיים כגון צירי צירים, מפרקים ומשטחי מגע עם ברגים. חומר הסיכה מונע מהציר מגע עם אוויר ולחות וגם ממזער בלאי מכני במהלך פעולות הקיפול. שמן מכונות רגיל אינו מומלץ מכיוון שעמידותו הירודה במזג האוויר ונטייתו למשוך אבק וליצור בוצה יאיץ את הזדקנות הרכיבים. בסביבות רגילות, יש לגעת-בכל שישה חודשים, לסביבות קשות כגון אזורים גשומים, אזורי חוף, אזורי מפעלים כימיים, לגעת-בכל שלושה חודשים.

חוץ מזה, בדוק באופן קבוע את מחברי הצירים ואת ציפויי המגן. בדוק כל בורג ציר של עמודי תאורת רחוב מתקפלים ואום אם יש רפיון וחלודה. אם המחברים מעט חלודים, צחצחו את החלודה וצבעו בצבע מונע חלודה-. החלף את כל המחברים שחלודה קשות. אם השכבה המגולוונת או הצבועה על פני הציר מתקלפת או שרוטה, צבוע במהירות את מחסום ההגנה בצבע עמיד בפני חלודה.- יחד עם זאת, אין לו את הצירים במתח מתמשך ובזמני סרק או תחזוקה, ניתן לכוונן את הזווית בדיוק כדי להפחית את הלחץ על החלקים.