איך עמודי רחוב חכמים מייצרים הכנסות?

כסוג חדש של תשתית ציבורית עירונית, ההכרה המלאה של הערך שלפנסי רחוב חכמיםדורש פריסה גדולה של - סולם סולם והשקעה מהותית, ארוכה- והשקעה בהון בר -קיימא. ככל שהם מכסים יותר תרחישי יישומים, כך עריכו המסחרי שלהם גדול יותר.

קטבים חכמים של פיבוסמיוצרים מכוח גבוה -, קורוזיה - פלדה עמידה, המתאימה להתקנה בתרחישים מרובים. הם יכולים לשלב מעל 10 מודולים פונקציונליים, כולל תחנות בסיס 5G, ניטור סביבתי ומעקב וידאו, מה שמבטיח תאימות חזקה. יכולות ההתאמה האישית החריגות שלנו מאפשרות לנו להתאים את התצורה העיצובית והתפקודית כדי לענות על צרכי הלקוח (למשל, עיריות, פארקים ואזורים נופים), מה שמאפשר תגובה מהירה להזמנות בהתאמה אישית. מערכת השירות המקיפה שלנו מספקת שירות תהליכים מלא - מעיצוב וייצור פתרונות להתקנה והזמנה, ואחרי - תחזוקת מכירות. זמן התגובה למכירות לאחר - זמן פחות או שווה ל 24 שעות, ומבטיח הפעלת ציוד יציב ועזרה ללקוחות ליישם ביעילות תאורה חכמה ופרויקטים של עיר חכמה.

אז איך המשקיעים מחזירים את ההשקעה המשמעותית שלהם? ראשית, זה תלוי בפונקציונליות של המוצר. בסך הכל ובטווח הארוך, עמודי רחוב חכמים יפיקו הכנסות ממגוון מקורות הפעלה, כולל סובסידיות, התקנה, תפעול ותחזוקה, אונלייה, פרסום, אנרגיה, תחנות בסיס ונתונים.

1. הכנסות תחזוקה עיקריות ממוטות רחוב חכמים

הכנסות אלה מתייחסות בעיקר למצבים בהם הממשלה משקיעה אך ורק מפקידים מפעלים עם תפעול ותחזוקה, כולל הכנסות לתיקון ותחזוקה.

2. חיסכון באנרגיה מתאורה חכמה

עבור פרויקטים של אור רחוב חכמים שהושקעו על ידי Enterprises, הממשלה תסבסד את החיסכון בחשמל בתשלומים.

3. הכנסות להשכרה ממעקב וידאו

הכנסות אלה מתייחסות בעיקר להכנסות משכירות ששולמו מחלקות הביטחון וההובלה של מחלקות הביטחון וההובלה לאחר שהקטבים הקלים מחוברים למערכות Skynet ומערכות האבטחה.

4. הכנסות להשכרת תחנת בסיס מיקרו

קטגוריית הכנסות זו מתייחסת להכנסות להשכרה ששילמו מפעילים בגין הרכבה של תחנות בסיס מיקרו 5G על עמודי אור.

5. הכנסות תחנות טעינה

לאחר שמוטות רחוב חכמים מצוידים בתחנות טעינה, הצרכנים ישלמו דמי טעינה תואמים בעת השימוש בהם.

6. חניה וניהול כיסויי חור

מכיוון שקוטבי רחוב חכמים יכולים לפקח על תנאי חניה בכבישים ותפעול ותחזוקה של כיסויי ביוב כביש, מה שמאפשר תחבורה חכמה, הם יכולים להרוויח הכנסות ניהוליות ממחלקות התחבורה או ישויות רלוונטיות אחרות.

7. הכנסות משירותים נוחים כמו אחד - לחץ על אזעקה

יש לציין כי ייצור ההוצאות וגביית ההוצאות לקטגוריית הכנסות זו אינן ברורות כרגע. פרויקטים ספציפיים עשויים לכלול גם אחד - לחץ על אזעקות כתכונה לרווחה ציבורית מבלי לייצר קטגוריית הכנסות זו. אם קיימת קטגוריית הכנסות זו, היא משולמת בדרך כלל על ידי המחלקה לענייני אזרח למשקיע ומפעיל עמוד הרחוב החכם.

8. הכנסות פרסום מתצוגות LED ושירותים אחרים

קטגוריית הכנסות זו קלה יחסית להבנה. בפועל, זהו גם אחד ממקורות ההכנסה העיקריים עבור המשקיע והמפעיל של מוטות רחוב חכמים. זה משולם על ידי הישות שמציבה פרסומות, שהן בעיקר עסקים, אך גם ממשלות ומוסדות אחרים.

9. הכנסות איסוף נתונים

נתונים אלה כוללים נתוני ניטור סביבתיים, כמו גם פרטיות אחרים שאינם - ו- DE - נתונים שצברו במהלך הפעולות. המשלם של הראשון הוא בעיקר המחלקה הסביבתית, ואילו האחרון משולם על ידי משתמשים המקבלים את הנתונים המזוהים DE-.

10. הכנסות אחרות

בנוסף, הכנסות משירותי רכב מחוברים, התקנת מנורה והתקנה ומצלמות מדידת טמפרטורת גוף יכולות גם לייצר תשואות רווחיות.

עמודי רחוב חכמים יכולים לייצר רווחים במובנים רבים, אך יש להדגיש כי הדבר למעשה מציב דרישות גבוהות מאוד לפעילות.

בין אם אימוץ מנגנון ההפעלה של EMC, מודל ה- PPP או שיטת המימון החדשנית של EMC+PPP, מחלקות השוק והממשל צריכות לעבוד יחד כדי לחקור עיצובים ברמה העליונה {}} כדי להבטיח זאת "עמודי רחוב LED חכמים"הפוך לגורם תורם להתפתחות האינטרנט של הדברים, ערים חכמות ו- 5G, ולא תשתיות מיותרות.